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  • Pre-Switch推200kW碳化硅汽车电源转换器评价编制 可降矮开关损耗升迁电动汽车续航


    Pre-Switch的强制谐振柔开关拓补组织使用一个通用的智能限制面板Pre-Drive3以及一个特定的插入式RPG模。块(针对。客户选择的SiC或IGBT包进走了优化),取代了传统的IGBT(绝缘栅双极晶体管)驱动器或碳化硅驱动器。该Pre-Switch柔开关架构据称能够挑高电动汽车效果和续航里程,同时削减尺寸、降矮重量。

     

    Pre-Switch的平台包括Pre-Drive3限制器板,由Pre-Flex现场可编程门阵列(FPGA)和RPG(谐振功率门)栅极驱动板挑供动力,实际上可清除开关损耗,据称,能够以100 kHz的频率迅速切换(大大挑高了矮扭矩电机的效果)。此外,开关频率高也清除了电机上铜和铁的损耗,让电动汽车(EV)的续航能够增补5%至12%。该柔开关解决方案也适用于工业电机、太阳能、风力和牵引使用,或任何其他功率转换请求大于100千瓦的设备,以降矮成。本和挑高效果。

    (图片来源:Pre-Switch公司)

    Pre-Switch公司始席执走官Bruce T. Renouard外示:“窒碍电动汽车遍及的关键设计挑衅已经得到解决。以前,电源转换器开关频率有限,导致输出功率正弦波失真,电机效果矮下。而CleanWave电源转换器评价编制使用人。造智能(AI)一向调整开关编制内元件的相对。准时,以迫使谐振抵消电流和电压波形,从而最大限度地降矮开关损耗,增补了电动汽车的续航里程。”

    盖世汽车讯 据外媒报道,Pre-Switch公司宣布推出其CleanWave 200kW碳化硅(SiC)车载电源转换器评价编制,让电源设计工程师可按照转折的负载、温度、容差和降解情况,检查柔开关体系架议和平台的实在。性。Pre-Switch公司是一家总部位于美国添州Campbell的初创公司,正在。研发DC/AC和AC/DC功率转换柔开关技术。